Руководства на все автомобили
1. Двигатель
2. Система зажигания
3. Свечи зажигания
4. Смазочная система двигателя
5. Система охлаждения двигателя
6. Система питания
7. Система впрыска топлива — бензиновые двигатели
8. Система впрыска топлива — дизельные двигатели
9. Система выпуска отработавших газов
10. Сцепление
10.0 Сцепление
10.1. Снятие, проверка и установка сцепления
10.2 Удаление воздуха из гидравлического привода выключения сцепления
10.3. Снятие и установка подшипника выключения сцепления
10.3.1 Снятие и установка подшипника выключения сцепления
10.3.2 Снятие подшипника выключения сцепления
10.3.3 Установка подшипника выключения сцепления
10.4. Снятие и установка рабочего цилиндра привода выключения сцепления
10.5 Определение неисправностей сцепления
11. Коробка передач
12. Привод переключения передач
13. Автоматическая коробка передач
14. Задняя подвеска
15. Рулевое управление
16. Углы установки колес
17. Тормозная система
18. Колеса и шины
19. Кузов
20. Отопление и вентиляция
21. Электрооборудование
22. Освещение и световая сигнализация
23. Приборы
24. Очиститель и омыватель ветрового стекла
25. Инструменты и приспособления
26. План технического обслуживания BMW 5-й серии
27. Выполнение работ по техническому обслуживанию
28. Схемы электрооборудования
29. Компоненты салона
Ссылки на другие сайты
Автомобиль BMW 5 (E34) (БМВ 5)Все автомобили » BMW 5 (E34) (БМВ 5) . 10.3.3 Установка подшипника выключения сцепленияУстановка подшипника выключения сцепления • Нанесите тонкий слой смазки Longtherm 2 на смазочную канавку (N), направляющие (F) и опорные поверхности (L). Внимание: при использовании составного маховика применяйте смазку Microlube 261. • Установите вилку и подшипник выключения сцепления на первичный вал коробки передач и зафиксируйте их пружинной скобой. • Установите коробку передач. |
