Руководства на все автомобили
1. Двигатель
1.0 Двигатель
1.1 М20 (520i, 525i до апреля 1990 г.)
1.2 М50 (520i, 525i с мая 1990 г.)
1.3 М30 (530i, 535i до августа 1992 г.)
1.4 М21 (524td до августа 1990 г.)
1.5 М51 (525td/tds с сентября 1990 г.)
1.6 Основные технические характеристики двигателей
1.7. Снятие и установка двигателя
1.8. М30. Снятие и установка.
1.9. М21. Снятие и установка.
1.10. Двигатель М20. Снятие и установка.
1.11. Снятие и установка крышки головки цилиндров
1.11.1 Снятие и установка крышки головки цилиндров
1.11.2 Двигатель М20
1.11.3 Двигатель М21
1.11.4 Двигатель М30
1.11.5 Двигатель М50
1.12. Снятие и установка головки цилиндров
1.17. Привод клапанов
1.25. Двигатель моделей 518i выпуска с января 1993 г (4 цилиндра, М40)
1.26. и установка головки цилиндров.
1.27. установка и натяжение приводного ремня генератора.
1.28. установка и натяжение приводного ремня генератора. Двигатель М50 (модели 520i, 525i с мая 1990 г.)
2. Система зажигания
3. Свечи зажигания
4. Смазочная система двигателя
5. Система охлаждения двигателя
6. Система питания
7. Система впрыска топлива — бензиновые двигатели
8. Система впрыска топлива — дизельные двигатели
9. Система выпуска отработавших газов
10. Сцепление
11. Коробка передач
12. Привод переключения передач
13. Автоматическая коробка передач
14. Задняя подвеска
15. Рулевое управление
16. Углы установки колес
17. Тормозная система
18. Колеса и шины
19. Кузов
20. Отопление и вентиляция
21. Электрооборудование
22. Освещение и световая сигнализация
23. Приборы
24. Очиститель и омыватель ветрового стекла
25. Инструменты и приспособления
26. План технического обслуживания BMW 5-й серии
27. Выполнение работ по техническому обслуживанию
28. Схемы электрооборудования
29. Компоненты салона
Ссылки на другие сайты
Автомобиль BMW 5 (E34) (БМВ 5)Все автомобили » BMW 5 (E34) (БМВ 5) . 1.11.3 Двигатель М21Двигатель М21Снятие • Снимите шланг, соединяющий воздухоочиститель с турбокомпрессором, для чего ослабьте и сдвиньте назад хомуты 
• Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозного привода от патрубка (8). На рисунке также показаны следующие детали: 1 — крышка головки цилиндров; 2 - пробка наливной горловины; 3 — прокладка; 4 — уплотнительное кольцо круглого сечения; 5 — уплотнительное кольцо; 6 — колпачковая гайка; 7 —тепловой экран; 9 — вакуумный насос. • Ослабьте, не отворачивая полностью, 3 болта крышки зубчатого ремня.  • Снимите воздушный шланг (7), предварительно ослабив хомут (8). • Отсоедините шланг вентиляции картера (9) от маслоотделителя (1), предварительно ослабив хомуты (10). • Снимите маслоотделитель, отвернув болт (4) и удалив шайбу (3). На рисунке также показаны следующие детали: 2 — уплотнительное кольцо; 5 — шланг; 6.10 —хомуты. • Отверните 4 колпачковые гайки и снимите крышку головки цилиндров. Установка • Проверьте прокладку головки цилиндров и уплотни-тельное кольцо (3.4. рис W-1095) на отсутствие трещин и других повреждений Поврежденные детали замените. • Установите и смажьте моторным маслом уплотнитель-ное кольцо. • Установите прокладку и крышку головки цилиндров. • Заверните колпачковые гайки с новыми уплотнитель-ными кольцами и затяните в перекрестном порядке моментом 15 Им • Проверьте и при необходимости замените уплотни-тельное кольцо маслоотделителя. Установите маслоотделитель. • Затяните болты крепления крышки зубчатого ремня. • Присоедините шланги и закрепите их хомутами. |
Внимание: сначала должны быть затянуты гайки крышки головки цилиндров, а затем болты крышки зубчатого ремня.